全国首例！山东高速打造高速服务区地热应用新标杆

4月30日，济南至宁津高速公路临邑南服务区地热多场景应用建设实施方案顺利通过专家评审。近日，临邑南服务区中深层地热井顺利完井。这是全国首个成功落地高速服务区的中深层地热井，标志着国内高速服务区地热资源多元化应用领域实现了零的突破，为全国交通行业绿色低碳转型、高速服务区零碳改造提供了可借鉴的实践样本与成熟的技术支撑。

该地热井采用行业先进的“一采一灌”绿色开采模式，钻井深度超1700米，井内出水温度稳定达到63.3℃，单小时出水量达106立方米，地热资源储量稳定、品质优异。依托优质地热资源，项目可全面满足服务区综合楼的冬季供暖、日常生活热水供应以及道路场地融冰除雪等多元化需求，在替代传统能源、大幅降低运维成本的同时，实现了清洁能源的就地高效利用。

临邑南服务区充分利用鲁西北地区丰富的风能、太阳能、地热资源，创新应用“浅层+中深层地热”联合利用技术，构建起“源头去碳、过程降碳、智慧管碳”的全链条零碳发展体系。项目建成投用后，预计年均风光发电量达112万度，地热应用可年均节电37万度，年减碳量达718吨，真正实现清洁能源多能互补、高效协同。

下一步，山东高速集团将继续深耕交通基建绿色低碳领域，系统总结地热多源融合、多能互补的成熟应用经验，积极推动该项创新技术、建设模式在全国高速路网复制推广，持续打造更多可复制、可推广的高速零碳建设“山高方案”，为我国交通行业绿色低碳转型、“双碳”目标落地注入强劲动能。

（济南日报·爱济南记者：戴升宝）

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